قفزة 400% في حركة الملاحة بـ ( مضيق هرمز )
تشير بيانات حركة الملاحة إلى ارتفاع ملحوظ في أعداد السفن العابرة لمضيق هرمز خلال الأسبوعين الماضيين، بالتزامن مع اعتماد عدد متزايد من السفن على مسارات بديلة للعبور، في ظل استمرار التوتر بين إيران والولايات المتحدة.
وبحسب البيانات الواردة في التقرير، عبرت نحو 200 سفينة مضيق هرمز خلال الأسبوع الماضي، مقابل نحو 150 سفينة في الأسبوع السابق، و40 سفينة فقط قبل أسبوعين، ما يعكس ارتفاعا كبيرا في حركة الملاحة مقارنة بالمستويات المسجلة قبل أسبوعين.
ووصلت حركة الملاحة عبر المضيق إلى نحو 20% من مستويات ما قبل الحرب، بعدما كانت الحركة قد اقتربت من التوقف عقب اندلاع المواجهة بين إيران والولايات المتحدة.
وأظهرت بيانات شركة «كبلر» أن أكثر من 80% من شحنات السوائل التي عبرت مضيق هرمز خلال الأسبوعين الماضيين سلكت المسار العماني، أو أغلقت أنظمة التتبع الخاصة بها، بما سمح لها بالمرور عبر الممر نفسه.
ويعد المسار العماني خيارا مفضلا لدى عدد من السفن، في ظل إمكانية تجنب دفع رسوم للعبور إلى طهران، وفقا لما أورده التقرير.
وقال هومایون فلكشاهي، رئيس تحليل النفط الخام في «كبلر»، إن المؤشرات تظهر بصورة متزايدة أن إيران فقدت جزءا من سيطرتها على المضيق.
وخلال الأيام السبعة الماضية، دخلت 103 سفن إلى المضيق وغادرت منه 89 سفينة، بزيادة بلغت 27% مقارنة بالأسبوع السابق، الذي شهد دخول 76 سفينة وخروج 75 أخرى.
وتبدو الزيادة أكثر وضوحا عند مقارنتها بما كان عليه الوضع قبل أسبوعين، عندما دخلت 18 سفينة فقط المضيق، مقابل خروج 21 سفينة.
وشكلت ناقلات النفط نحو نصف السفن التي عبرت المضيق، بينما ضمت النسبة المتبقية سفن شحن جاف، فيما رفعت غالبية السفن أعلام دول حليفة للولايات المتحدة، من بينها بنما وليبيريا.
ورغم عودة حركة الملاحة تدريجيا، لا تزال المخاطر الأمنية قائمة، إذ تعرضت خمس سفن خلال الأسبوع الماضي لقذائف إيرانية، ما أسفر عن إصابة أو مقتل شخصين، إلى جانب تعرض السفن لأضرار دون فقدان أي منها.
وبحسب التقرير، بدأت الولايات المتحدة منذ مايو في مرافقة ناقلات نفط عبر مضيق هرمز، مع استخدام إجراءات لتقليل احتمالات الرصد، من بينها إيقاف أنظمة التتبع والإبحار بالقرب من الساحل العماني.
وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد أعلن أن المضيق مفتوح ويعمل، بالتزامن مع تحركات أمريكية جديدة لفرض عقوبات على إيران.
في المقابل، هدد مسؤول الأمن الإيراني محسن رضائي بالرد على أي تحرك أمريكي، محذرا دول المنطقة من التعاون مع واشنطن ومتوعدا باستهداف مصالح الدول التي تنضم إلى التحركات الأمريكية.
وتشير عودة السفن إلى مضيق هرمز، رغم استمرار التوترات، إلى تحول مهم في حركة الملاحة عبر أحد أبرز ممرات الطاقة العالمية، إلا أن استمرار التهديدات العسكرية يبقي احتمالات التصعيد واضطراب إمدادات النفط قائمة.,